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升降车租用之小型吊机防止安全生产事故的七个常见问题
来源:www.zhongjianjc.com 发布时间:2020年04月15日
摘要在高空车辆租赁行业中,许多常见的吊装事故,如装饰吊装、施工吊装等,都是由吊钩失效引起的。室外使用环境要求我们在维护其金属部件时要非常小心。所以,我想跟大家分享一下我们这个行业在这里如何做hook维护的经验。吊钩直接与重物相连,要求也很高。日常使用一定要注意保养。因此,当挂钩高度限制或挂钩锁装置失效或损坏时,绝对不允许再次使用,存在重大安全风险,绝对不允许有任何侥幸。

按其形状可分为单钩和双钩。根据制造工艺的不同,也可分为件钩和锻造钩铸造钩三种。目前,普通的吊钩都是锻造单钩,由于强度达不到标准,铸造吊钩是不允许在吊车上使用的。低碳合金钢是一种广泛应用的钩头材料,用于解决钩头的耐磨性、抗拉强度和裂纹产生等问题。为保证吊车安全起吊,吊钩应全面检查。发现下列情况之一的,应立即报废处理。

1、破解,这就要求操作人员用肉眼在打勾前做一次检查。

2. 危险部位的磨损不得超过原高度的5%;按现行标准制作的挂钩应大于原尺寸的10%,即磨损面过大,挂钩的强度会大大降低,容易造成安全隐患。

3.如果扭转变形超过10度,则会产生外力的扭转作用,从而导致扭转。

4. 空缺增加了15%。开放程度的提高表明它已经消失了。如果磨损严重,需要更换挂钩。

5、当挂钩芯棒磨损至原尺寸5%时,应报废。

6. 危险部位或颈钩发生塑性变形。像铁一样的东西会粘在钩的表面上。这是钩子的氧化层。

7. 当吊钩衬套的磨损量达到原尺寸的50%时,应将核心衬套报废。另外需要注意的是,以上缺陷的吊钩不得焊接和修补,也不得使用焊接的吊钩。

安全是高空作业中首先要注意的问题。应注意使用钢丝绳和绳索。应该多加注意挂钩的磨损。只有在保证安全的前提下才能考虑工作效率。

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